Herwinningsfooi - wat is dit
Terug in 2012 het die wet "Op produksie en verbruik afval" amptelik in werking getree in Rusland. Volgens sy bepalings moet enige afval behoorlik weggedoen word om nie die omgewing, sowel as die gesondheid van Russe, aan negatiewe impakte bloot te stel nie.
Die dokument verskaf die presiese bewoording van die fooi:
- Gebruiksfooi (VS, bergingsfooi) is 'n eenmalige betaling wat ten gunste van die staat gemaak word om die veiligheid van die omgewing te verseker. Hierdie fondse dek die koste van gespesialiseerde organisasies wat betrokke is by die verwerking van afval, insluitend voertuie en neweprodukte - gebruikte brandstof en smeermiddels, batterye, bande, tegniese vloeistowwe, ens.
Dit is duidelik dat die heffing van die VSA absoluut geregverdig is, aangesien niemand die betreurenswaardige toestand van die omgewing betwyfel nie. Maar elke motoreienaar het relevante vrae: hoeveel om te betaal, waar om te betaal, en wie moet dit enigsins doen.
Wie betaal die wegdoeningsfooi?
Die inwerkingtreding van hierdie wet in 2012 het gelei tot 'n effense styging in die prys van voertuie, veral dié wat uit die buiteland ingevoer is. Hier is 'n lys van diegene wat dit moet betaal:
- voertuigvervaardigers - beide binnelandse en buitelandse;
- persone wat nuwe of gebruikte voertuie uit die buiteland invoer;
- persone wat 'n gebruikte motor koop waarvoor die fooi nie voorheen betaal is nie.
Dit wil sê, as jy byvoorbeeld na die salon van 'n amptelike handelaar (Russies of buitelandse) kom en 'n splinternuwe motor koop, hoef jy niks te betaal nie, aangesien alles reeds betaal is, en die bedrag van die skrootfooi is by die koste van die motor ingesluit. As u 'n motor van Duitsland of die VSA na die Russiese Federasie bring deur die dienste van motorveilings te gebruik, word die fooi sonder versuim gehef.
Kan ek nie die fooi betaal nie?
Die wet maak voorsiening vir voorwaardes wanneer geen betalings aan die staat gemaak hoef te word nie. Kom ons kyk na hierdie oomblik in meer detail. Eerstens is die eerste eienaars van motors wie se ouderdom 30 jaar oorskry, vrygestel van betalings. Maar daar is 'n klein toevoeging - die enjin en liggaam van hierdie instrument moet "inheems" wees, dit wil sê, oorspronklik. As jy 'n soortgelyke motor ouer as 30 jaar van die eerste eienaar koop, moet jy steeds 'n fooi betaal.
Tweedens, ons landgenoot-migrante wat vir permanente verblyf op die grondgebied van die Russiese Federasie kom as gevolg van militêre konflikte of vervolging, word vrygestel van die beskikkingsfooi. Terselfdertyd moet die motor hul persoonlike eiendom wees, en hulle sal die feit van sy aankoop kan bewys.
Derdens hoef niks betaal te word vir vervoer wat behoort aan diplomatieke departemente, ambassades van ander lande, internasionale organisasies wat op die grondgebied van die Russiese Federasie werk nie.
Daar moet kennis geneem word dat in die geval van die verkoop aan derde partye (inwoners van die Russiese Federasie) van voertuie uit die bogenoemde kategorieë, die fooi gehef word en sonder versuim betaal moet word.
Herwinningsfooi
Die berekening word gemaak volgens 'n eenvoudige formule:
- Die basiskoers vermenigvuldig met die berekeningskoëffisiënt.
Die basistariewe vir motors met petrol- of dieselenjins is soos volg:
- 28400 of 106000 - tot 1000 cm3 (tot 3 jaar vanaf die datum van uitreiking of ouer as XNUMX jaar);
- 44200 of 165200 - van 1000 tot 2000 cc;
- 84400 of 322400 - 2000-3000 cc;
- 114600 of 570000 - 3000-3500 cc;
- 181600 of 700200 - meer as 3500 cc.
Dieselfde syfers geld vir voertuie met elektriese motors en hibriede stelsels.
U moet nie in wanhoop verval by die aanskoue van sulke buitensporige bedrae nie, aangesien dit slegs die basiskoers is, terwyl die koëffisiënt vir individue slegs 0,17 (tot drie jaar) of 0,36 (oor drie jaar) is. Gevolglik sal die gemiddelde bedrag vir 'n gewone burger wat 'n motor uit die buiteland invoer, in die reeks van 3400-5200 roebels wees, ongeag die volume of tipe kragsentrale.
Maar regsentiteite moet gereed wees om ten volle te betaal, en hoe meer massiewe toerusting hulle koop, hoe hoër is die bedrag. Op hierdie eenvoudige manier probeer die owerhede verteenwoordigers van klein, medium en groot ondernemings motiveer om spesiale toerusting en voertuie van 'n binnelandse vervaardiger te koop, en dit nie in ander lande te bestel nie.
Die motorportaal vodi.su vestig jou aandag daarop dat die herwinningsfooi saam met baie ander fooie betaal word wanneer motors uit die buiteland invoer, wat in die TCP vermeld word. Die afwesigheid van hierdie merk moet 'n potensiële koper van gebruikte voertuie waarsku, maar slegs as die motor na 2012 September XNUMX na die grondgebied van ons land gebring is. Tot op daardie datum is geen herwinningsfooi in die Russiese Federasie gehef nie.
Wat gebeur as jy nie SS betaal nie?
As jou voertuig se titel nie 'n merk op die RS het nie, sal jy dit eenvoudig nie by die MREO kan registreer nie. Wel, ry op 'n ongeregistreerde voertuig behels die toepassing van artikel 12.1 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van die Russiese Federasie:
- 500-800 roebels boete by die eerste stop deur die verkeerspolisie;
- 5000 roebels. 'n boete of ontneming van regte vir 1-3 maande in geval van herhaalde oortreding.
Gelukkig hoef die bestuurder nie 'n voertuig saam met hom te dra nie, so as daar enige oortredings is, sal die inspekteur eenvoudig nie daarvan kan uitvind nie, aangesien die teenwoordigheid van STS, OSAGO en VU 'n bewys is dat die motor geregistreer is. in ooreenstemming met al die vereistes van die Russiese wetgewing.
Dit is ook opmerklik dat die VSA soms twee keer betaal word, byvoorbeeld wanneer 'n motor gekoop word wat uit die buiteland ingevoer word. As hierdie feit uitgevind word, word 'n aansoek by die doeane- of belastingowerhede gedoen vir die teruggawe van die oorbetaalde RS.
Die aansoek moet vergesel wees van:
- 'n afskrif van die paspoort van die eienaar van die voertuig;
- 'n bestelling of 'n kwitansie vir die betaling van die VSA twee keer, dit wil sê twee kwitansies.
Dit moet binne drie jaar gedoen word, anders sal niemand jou geld teruggee nie. Die bedrag wat in die aansoek aangedui word, word gewoonlik na 'n bankkaart oorgeplaas, waarvan die nommer in die toepaslike veld van die aansoek geskryf moet word.
Laai tans…
