Installering van die Starline-immobiliseerder-kruiper: doen-dit-self-verbinding, kontroleer en vervanging
inhoud
Die koppeling van die Starline immobiliseerder-kruiper veronderstel dat die skyfie verlore of gebreek is, maar die gebruiker gaan nie die motoralarm vervang of herstel nie.
Installasie van die Starline immobiliseerder-kruiper word vereis as die standaard-skyfiesleutel verlore geraak het. U kan die probleem self oplos as u die verbindingsaanbevelings gebruik.
Algemene kenmerke van die kruiper
Die installering van 'n Starline-immobiliseerderomleiding is in verskeie gevalle nodig - die motor moet sleutellose aanskakel, die chipsleutel is verlore, of die hoofstelsel het wanfunksies. Die vervaardiger bied kliënte verskeie opsies vir die toestel wat werk met gewilde modelle van anti-diefstal stelsels:
- BP-03 - deaktiveer blokkering ten tyde van afstandbegin. Vereis 'n duplikaat chip sleutel.
- F1 - het nie 'n skyfie nodig nie, toegang tot die masjienbeheerder via CAN. Na outostart hou dit die stuur gesluit totdat die eienaar die opsie onafhanklik deaktiveer.
- CAN LIN is 'n bord wat direk in die motoralarmeenheid geïnstalleer is. Dit is inbraakbestand en het nie 'n sleutel nodig om te gebruik nie.
Immobiliseerder omseil "Starline" F1
Die Starline A91 immobiliseerder-kruiper lyk soos volg: sentrale eenheid (ECU), radio-transponder, antenna, kabels, bevestigings.
Beginsel van werking
Wanneer die anti-diefstalstelsel geïnstalleer is, gebruik die eienaar 'n skyfiesleutel in die aansitterskakelaar. Die immobiliseerder lees die radio-etiket en voer die identifikasieprosedure uit. As die kodetoets positief is, begin die binnebrandenjin.
Twee beginsels geld:
- Die duplikaat word in die toestelblok geplaas. Gebruik in BP-03. Maklik om stelsel te hack.
- Sagteware bestuur. A meer bestand teen diefstal pogings.
Die bypass-module laat jou toe om toegang tot die krageenheid te kry vanaf die ECU van die geïnstalleerde immobiliseerder en die motor te gebruik selfs wanneer die skyfie verlore is of te ver weg is, en die aansit word op afstand beheer.
Module samestelling
Voordat u die Starline BP-02-immobiliseerderomleiding verbind, moet u verstaan waaruit die toestel bestaan.
Immobiliseerder omseil "Starline" BP-02
'n Sleutel toegerus met 'n transponder, soos in die BP-03, word in die toestelblok geplaas, waar 'n elektromagnetiese spoel geïnstalleer is wat kodes kan lees. Wanneer die outostart van die krageenheid geaktiveer word, word die sein na die aflosmodule oorgedra, wat die stroombaan sluit. Die oordrag word uitgevoer vanaf die bypass-antenna na die immobiliseerder-ontvanger.
Voordele en nadele
Die eenheid is maklik om te installeer en vereis geen spesiale vaardighede van die motoreienaar nie. Die positiewe aspekte van die gebruik van so 'n toestel sluit in:
- moontlikheid om 'n outomatiese aansiteenheid te installeer;
- om die motoralarm aktief te hou;
- toegang tot bestuur selfs wanneer dit onmoontlik is om die sleutel na 'n duplikaat te verander.
Die negatiewe aspekte word geassosieer met 'n afname in die vlak van beskerming wanneer 'n afstandbegin van die krageenheid gebruik word - die immobiliseerder hou op om te funksioneer.
Die Starline immobiliseerder-omleiding werk nie net as dit verkeerd gekoppel is nie.
Installeer die module self
Die koppeling van die toestel sal nie vereis dat die gebruiker met die sekuriteitstelsel inmeng of die vaardighede van 'n programmeerder moet hê nie. Daar is net een draad wat na die enjin se aansitmodule gaan. Voordat jy begin werk, moet jy die motor se kragtoevoer ontkoppel deur die batteryterminal te verwyder. Na die prosedure is al wat oorbly om die Starline immobiliseerder-omleiding vir diensbaarheid na te gaan en die motor soos gewoonlik te gebruik.
Verbindingsdiagram
Installasie of vervanging van die Starline immobiliseerder-kruiper lyk dieselfde: vier kabels is aan mekaar gekoppel. Grys is nodig vir kommunikasie met die antenna.
Immobiliseerder omseil module verbindingsdiagram
Daar word beplan om energie via die rooi kabel aan die module te verskaf, en pulse via die swart kabel te beheer.
Onderrig
Die module word agter die paneelbord geplaas, maar die motoreienaar het die reg om 'n ander, geriefliker plek te kies. Die installering van die Starline-immobiliseerder-omleiding maak voorsiening dat die eenheid op 'n oppervlak wat nie van metaal gemaak is nie, vasgemaak word, wat help om afskerming of inmenging van die sein te vermy.
Voor installasie word die toestel oopgemaak en 'n skyfie met 'n transponder word in die houer geplaas.
Die koppeling van die Starline immobiliseerder-kruiper gaan soos volg:
- Die beheerpuls van die aansitstelsel word via 'n swart kabel na die aansitmodule van die enjin herlei.
- Die grys paar is nodig om aan die lusantenna te koppel. As daar nêrens is om dit te plaas nie, word dit naby die ontvanger gewikkel.
- Krag word vanaf die voertuig se netwerk gekoppel.
Die installering van die module
Hoe om 'n bypass-toestel te gebruik
Die koppeling van die Starline immobiliseerder-omleiding is net die helfte van die proses. Die blok moet opgelei word. Jy moet bepaal waar die diensknoppie vir die alarm geleë is. Volgende, al wat oorbly is om die algoritme te volg:
- Skakel die aansitter af.
- Aktiveer die diensknoppie 14 keer om toegang tot die opleidingsmodus oop te maak.
- Begin die ontsteking vir 5 sekondes.
- Wag vir 'n dubbele sein van die immobiliseerder.
As die immobiliseerder vier keer piep, moet jy seker maak dat die verbinding korrek is en weer deur die algoritme gaan.
DIY-omleidingsblok
Dit is moontlik om die Starline-immobiliseerder-kruiper self te installeer sonder om 'n module van die vervaardiger te koop. Jy kan hierdie een self saamstel. Lys van komponente:
- plastiek liggaam;
- vyf-pen aflos gekoppel aan die motor bedrading;
- standaard diode 1N4001;
- kabels.
Die prosedure neem nie veel tyd en moeite nie en verg net aandag. Die toestel sal op dieselfde manier werk.
Die terminale van die aflosspoel is aan die diode gekoppel sodat die plus na die katode gaan, die minus gaan na die motorstart. Omgekeerde polariteit word gebruik. Die draad van die motoralarm en die einde van die antenna van die bypass-toestel is aan die geslote kontak gekoppel, en die ander kant daarvan is aan die oop kontak gekoppel. Dit wil sê, die verbindingsdiagram vir die Starline immobiliseerder-kruiper kan gebruik word.
Die draad van die standaardspoel word na die vrye kontak gerig, die skyfie word in die antenna geïnstalleer en met elektriese band vasgemaak.
