Lexus reënsensor installasie
Nou is ek gereed om te spog met die installering van 'n reënsensor op die Prius 20! Die proses is voltooi.
Die sensor is geïnstalleer en werk behoorlik.
En nou oor hoe dit was.
Gekoop:
1. Reënsensor, met 'n skyfie, dekoratiewe laag en metaalbasiskode - 89941-42010. Verenigbaarheidlys: sensorversoenbaarheid met ander modelle
2. Windskermveërbeheereenheid. Ek het daarin geslaag om 'n Camry-3-eenheid in die stad te koop, maar sonder 'n skyfie. Kode - 85940-33130. Oor die algemeen, te oordeel aan die beskrywing, is sensors van ander modelle ook geskik, jy hoef net die pinout te verduidelik.
3. Stuurkolom skakelaar. Ek het daarin geslaag om 'n Rav4-3 in voorraad te vind. Ek het nie die kode gekry nie, ek het blykbaar daarna gesoek.
4. Gelplaat om die sensor vas te maak. Kode - 89944-42010.
Toyota skenkerbedrading is ook gebruik.
Om dit alles te verbind, het ek 3 stroombane gevind en gebruik:
Prius-diagram, Camry-diagram sonder sensor (dieselfde as Prius, net draadkleure verskil) en Camry-diagram met sensor.
Op grond van hierdie 3 diagramme word kabels stadig bygevoeg en die toestel is gekoppel.
My probleem was dat daar geen skyfies in die beheereenheid was nie. Volgens die diagram het ek die drade direk verbind en dit met gom gevul en die gom met die ander skyfie gelaat.
3 drade moet onder die paneel, langs die raam en onder die plafon na die sensor gelei word. 1 draad loop onder die paneelbord na die dash connector, moet 'n SPD draad wees (voertuigspoed, maar werk daarsonder).
Alles anders word by die stuurkolomskakelaarskyfie gevoeg.
Die blok self is maklik op die rand van die stuurwiel geleë, daar is genoeg spasie.
Hierdie funksie was:
Dit het so uitgedraai, 2 drade in die ruimte deur die blok, 2 drade in parallel, en 4 bygevoeg:
En 2 drade word by die tweede skyfie gevoeg:
Die blok is verbind en in mat toegedraai om te verhoed dat dit vibreer:
Die moeilikste deel was om die sensoromtrek aan die glas vas te plak, dit te verf en die plaat vas te plak.
Ek het probeer om met verf te verf en dit met gom vas te plak.
As gevolg hiervan, toe ek gekapte glas herstel het, het ek 'n uitstekende diens gekry, waar hulle dit alles vir my gedoen het met die regte materiale en met hoë gehalte. Ons het glasonderlaag en 'n soort tweekomponent-kleefmiddel gebruik. Dit is beter om die buitelyn met 'n klein marge vas te plak en dit dan met 'n mes uit te sny.
Die jelplaat is perfek vasgeplak met silikoonsproei. Maak die sensor en glas skoon. 'N Paar spatsels op die sensor - ons plak die gel, 'n paar spatsels op die gel en dit alles op die glas. Oortollige borrels word op hul eie uitgedruk en die sensor werk behoorlik. As iets nie werk nie, verwyder dit, spoel dit uit en probeer weer.
Op die ou end is alles perfek saamgestel, verbind en werk.
