Les 1. Hoe om die motor te begin
inhoud
Ons begin met die mees basiese, naamlik hoe om die motor te begin. Kom ons ontleed verskillende gevalle, begin die enjin met 'n handratkas en met 'n outomatiese ratkas. Oorweeg die kenmerke om in die winter in die koue te begin, sowel as 'n nog moeiliker geval - hoe om die motor te begin as die battery leeg is.
Hoe om 'n motor meganies te begin
Gestel u het onlangs u lisensie geslaag, 'n motor gekoop en by 'n bestuurskool met 'n instrukteur in 'n motor wat reeds begin het, gaan sit. Stem saam, die situasie is vreemd, maar dit kom dikwels in die praktyk voor; die instrukteurs is nie altyd geïnteresseerd om AL die basiese beginsels te leer nie, maar dit is belangrik om hulle op te lei om spesifieke oefeninge te slaag.
En hier voor jou is jou motor met 'n handratkas en jy het 'n slegte idee hoe om die motor korrek aan te skakel. Laat ons die volgorde van aksies ontleed:
Stap 1: Steek die sleutel in die ontgrendelingslot.
Stap 2: Ons druk die koppelaar en sit die ratkas in neutraal (lees die artikel oor hoe om ratte te verander op die meganika).
Dit is belangrik om! Maak seker dat u die posisie van die ratkas nagaan voordat u begin, anders probeer u motor vorentoe ruk as u in 1e rat wil begin, en sodoende skade aan nabygeleë motors en voetgangers veroorsaak.
Stap 3: As u die boks in neutraal plaas, kan die motor rol, dus druk die handrem in of druk die rempedaal (die rem word gewoonlik met die koppelaar uitgedruk as die boks neutraal is).
Sodoende druk jy die koppelaar met jou linkervoet, sit die rem met jou regtervoet aan en raak neutraal.
Hou die pedale depressief.
Alhoewel dit nie nodig is om die koppelaar vas te hou nie, maak dit die enjin makliker om te begin, en op moderne motors soos die Volkswagen Golf 6, sal die motor nie begin sonder dat die koppelaar gedruk is nie.
Stap 4: Draai die sleutel, skakel dan die ontsteking aan (die ligte op die paneelbord moet brand) en draai die sleutel na 3-4 sekondes verder en laat die sleutel los sodra die motor begin.
Hoe om 'n motor met 'n outomatiese ratkas te begin
Met 'n outomatiese ratkas is alles baie eenvoudiger. Aanvanklik, op 'n gedempte motor, is die houer op posisie P gestel, wat parkeer (parkeermodus) beteken. In hierdie modus sal die motor nêrens rol nie, maak nie saak of dit aangeskakel word of nie.
Stap 1: Steek die sleutel in die ontgrendelingslot.
Stap 2: Druk die rem, draai die sleutel, skakel die aanskakel aan, en draai die sleutel na 3-4 sekondes verder en laat dit los as die enjin begin (sommige motors met 'n outomatiese masjien kan begin sonder om die rempedaal te druk), na aanvang, los die rempedaal.
Baie mense vra die vraag: is dit moontlik om in N-modus (neutrale rat) te begin? Ja, jy kan, maar daar moet in gedagte gehou word dat wanneer die rem losgemaak word, die motor kan rol as hy skuins is. Dit is egter baie geriefliker om die motor in die P-modus aan te skakel.
Hoe om 'n motor in ryp te begin as die battery pap is
Hieronder is 'n tematiese video waarmee u kan leer hoe om 'n motor te begin:
- in die winter, in erge ryp;
- as die battery leeg is, hoe om 'n ander motor te "lig";
- hoe om vanaf 'n stoot of sleepboot te begin.
