Die verwydering van FAP: is dit moontlik?

Elektronies en meganies kan die DPF verwyder word om onderhoudskoste te vermy en die enjinkrag te verhoog. DPF is egter verpligtend vir dieselenjins en die verwydering van die beskermingsapparaat is verbied deur die Padverkeersregulasies.

📝 Uitskakeling van FAP: wettig of nie?

Le deeltjiesfilter, of DPF, is 'n veiligheidstoestel wat verpligtend is vir alle nuwe dieselvoertuie vanaf 2011. Dit word ook op sommige petrolvoertuie aangetref, hoewel dit nog nie nodig is vir hierdie enjins nie.

FAP is aan uitlaatlynwaar dit verantwoordelik is vir die filter van die kontaminante in die suspensie. Dan gaan hy deur herlewingsiklus... Hierdie deeltjies versamel inderdaad om 'n laag roet te vorm.

Om dit uit te skakel, word die DPF -temperatuur tot ten minste verhoog 550 ° Claat hierdie roet aanbrand. Dit laat toe duidelike DPF en voorkom verstopping.

Hierdie verbranding kan egter slegs plaasvind by minimum enjinsnelhede gelykstaande aan ongeveer 3000 rpm. As u kort reise neem of slegs in die stad rondry, is die kans goed dat u nooit hierdie dieet sal bereik nie.

Dit sal veroorsaak DPF verstopwat u enjin kan beskadig. Op kort termyn sal 'n verstopte dieseldeeltjiefilter hoofsaaklik lei tot 'n afname in voertuigkrag. Die DPF -aanwyser sal u in kennis stel van die probleem.

As die DPF verstop is, moet dit in die motorhuis skoongemaak word of selfs vervang word. Dit kos natuurlik 'n koste: dit is die rede waarom sommige motoriste dit oorweeg Verwydering van DPF suiwer en eenvoudig.

Hou egter in gedagte dat dit so is onwettige om DPF uit u motor te verwyder. v Code de la Ruth verbied werklik die verwydering van die besoedelingsbeheertoestel, selfs op petrolenjins waar DPF opsioneel is.

U loop dus die risiko om 'n boete van tot en met tot 7500 €... Daarby tegniese beheer verbeter om FAP -verwydering op te spoor en te magtig. U sal 'n opvolgbesoek moet ondergaan as die DPF verwyder word.

🚘 Waarom die FAP verwyder?

FAP laat toe limiet besoedelende emissies jou motor, maar dit veroorsaak gewoonlik oormatige brandstofverbruik as gevolg van sy werk. Dit moet gereeld skoongemaak word, en dit kan breek veroorsaak, wat natuurlik geld kos.

As u die FAP verwyder, word hierdie probleme vermy, en daarom wil sommige bestuurders daarvan ontslae raak. Boonop maak DPF -uitskakeling dit moontlik toename in enjinkrag.

Die verwydering van die FAP is egter verbied en gemagtig Verkeersregulasies. DPF is verpligtend in Frankryk op alle nuwe dieselvoertuie vanaf 2011.

👨‍🔧 Hoe om DPF te verwyder?

Sommige ondernemings bied aan om u FAP te verwyder deur 'n vrywaring te onderteken. Hierdie proses is inderdaad onwettig, en u loop die risiko om 'n boete te ontvang tot 7500 €.

FAP -verwydering vind in twee fases plaas:

1. La sagteware verwyder DPF, wat bestaan ​​uit die herprogrammering van 'n rekenaar;
2. La handmatige verwydering DPF, wat bestaan ​​uit die werk aan die uitlaatlyn om die werking van die deeltjiefilter te onderdruk. Die deeltjies gaan daardeur deur, maar word nie meer behou nie, die filtergedeelte word verwyder.

La elektroniese DPF onderdrukking en die herprogrammering van die rekenaar is nodig om die deeltjiefilter, die werking en herlewing daarvan uit te skakel, asook om die voorkoms van 'n foutkode wat verband hou met verstopping van DPF te voorkom.

💸 Hoeveel kos FAP -verwydering?

Aangesien FAP -kansellasie nie wettig is nie, bied slegs 'n paar seldsame ondernemings dit aan. Oor die algemeen word 'n prys vereis 150 € gemiddelde vir die verwydering van DPF. Onthou dat u die risiko loop om boetes te kry!

Nou weet u dat dit verbode is om u DPF te verwyder as gevolg van sanksies. Dit is baie beter om dit skoon te maak of te verander, veral omdat u die besoedeling van u motor beperk!