U0243 Verlore kommunikasie met parkeerhulpbeheermodule B
OBD2 -foutkodes

U0243 Verlore kommunikasie met parkeerhulpbeheermodule B

U0243 Verlore kommunikasie met parkeerhulpbeheermodule B

OBD-II DTC-datablad

Verlore kommunikasie met parkeerhulpbeheermodule B

Wat beteken dit?

Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie.

Hierdie kode beteken dat die Parkeerhulpbeheermodule B (PACM-B) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombaan wat die meeste vir kommunikasie gebruik word, staan ​​bekend as Controller Area Network Bus-kommunikasie, of meer eenvoudig gestel, CAN-bus.

Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

PACM-B is gewoonlik in die kattebak van 'n motor geleë. Dit aanvaar insette van verskeie sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is en waarvan die meeste deur 'n buskommunikasiestelsel versend word. Hierdie insette laat die module toe om inligting aan die bestuurder te vertoon oor die agterkant van die voertuig en wat in sy onmiddellike omgewing is.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.

Kodeer erns en simptome

Die erns in hierdie geval is laag tot matig as gevolg van kommer oor veiligheid wat ontstaan ​​uit PACM-B se vermoë om verkeerde inligting oor hindernisse op die voertuig te verskaf.

Simptome van 'n U0243 -kode kan die volgende insluit:

  • Parkeerhulpbeheermodule B vertoon geen inligting/leë skerm/geen waarskuwings nie

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

  • Maak oop in CAN + busbaan
  • Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
  • Kortsluiting in enige CAN -buskring
  • Kort na die grond in enige CAN -busbaan
  • Geen krag of grond na PACM-B-module nie
  • Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0243 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.

As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes kan kry en die enigste kode wat jy van ander modules kry, is U0243, probeer toegang tot PACM-B. As jy toegang tot die kodes van PACM-B het, dan is die U0243-kode óf 'n intermitterende kode óf 'n geheuekode. As PACM-B nie toegang verkry kan word nie, is die U0243-kode wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan ​​reeds.

Die mees algemene fout is verlies van krag of grond na die PACM-B.

Kontroleer alle sekerings wat die PACM-B-module op hierdie voertuig voorsien. Gaan al die basisse vir PACM-B na. Vind die voertuig se grondverbindingspunte en verseker dat die verbindings skoon en veilig is. Indien nodig, verwyder hulle, neem 'n klein draadborseltjie en 'n koeksoda/wateroplossing en maak elkeen skoon, beide die koppelstuk en waar dit verbind.

As enige herstelwerk gedoen is, vee die DTC's uit die geheue en kyk of die U0243-kode terugkeer of jy kan die PACM-B kontak. As die kode nie terugkeer nie of kommunikasie herstel word, is die probleem heel waarskynlik by die versmeltings/verbindings.

As die kode terugkeer, soek die CAN-bus-kommunikasieverbindings op jou voertuig, hoofsaaklik die PACM-B-aansluiting, wat gewoonlik in die kattebak van die voertuig geleë is. Voordat jy die koppelaar op die PACM-B-module ontkoppel, ontkoppel die negatiewe batterykabel. Sodra dit gevind is, inspekteer die verbindings en bedrading visueel. Soek skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek.

Ontkoppel die verbindings en ondersoek die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak.

Voordat jy die verbindings aan die PACM-B weer koppel, voer hierdie paar spanningskontroles uit. Jy sal toegang tot 'n digitale volt-ohm meter (DVOM) nodig hê. Maak seker dat die PACM-B krag en grond het. Verkry toegang tot die elektriese diagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondtoevoer die PACM-B binnekom. Koppel die battery weer aan voordat u voortgaan met die PACM-B wat steeds ontkoppel is. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+-krag (batteryspanning) wat in die PACM-B-aansluiting kom, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien nie seker nie, werk die negatiewe terminaal van die battery altyd). Jy behoort die batteryspanningwaarde te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die voltmeter se rooi leiding aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens moet jy die batteryspanning sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.

Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN B+ (of MSCAN + stroombaan) en CAN B- (of MSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN B+. Met die sleutel aan en die enjin af, behoort jy ongeveer 0.5 volt te sien met effense skommelinge. Koppel dan die rooi leiding van die voltmeter aan die CAN B-stroombaan Jy behoort ongeveer 4.4 volt te sien met effense skommelinge.

As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy kon nie die U0243-foutkode skoonmaak nie, is die enigste ding wat jy kan doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n PACM-B-mislukking sal aandui. . Die meeste van hierdie PACM-B's moet geprogrammeer of gekalibreer word vir behoorlike voertuiginstallasie.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die U0243 -kode?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0243, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking