U0162 Verlore kommunikasie met navigasiemodule
inhoud
U0162 Verlore kommunikasie met navigasiemodule
OBD-II DTC-datablad
Verlore kommunikasie met navigasie -skermmodule
Wat beteken dit?
Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste fabrikate en modelle van OBD-II-voertuie.
Hierdie kode beteken dat die Navigation Display Module (NDM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus.
Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.
Die navigasie -vertoonmodule is gewoonlik agter die paneelbord, gewoonlik in die middel van die voertuig, hoewel dit in sommige voertuie in die bagasiebak geïnstalleer kan word. Dit aanvaar insetdata van verskillende sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is en waarvan die meeste oor 'n buskommunikasiestelsel gestuur word. Met hierdie insette kan die module die korrekte roete -inligting vertoon.
Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.
Kodeer erns en simptome
Die erns in hierdie geval is altyd ernstig vanweë die bekommernis oor die veiligheid wat voortspruit uit die NDM se vermoë om verkeerde navigasie -inligting te verskaf.
Simptome van 'n U0162 -kode kan die volgende insluit:
- Navigasiestelsel geen inligting / leë skerm
- Die navigasiestelsel werk nie
Oorsake
Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:
- Maak oop in CAN + busbaan
- Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
- Kortsluiting in enige CAN -buskring
- Kort na die grond in enige CAN -busbaan
- Geen krag of grond aan die NDM -module nie
- Selde - die beheermodule is foutief
Diagnose- en herstelprosedures
'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.
Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0162 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.
As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy van ander modules kry, is U0162, probeer om toegang tot die navigasievertoonmodule te kry. As jy toegang tot kodes van NDM het, dan is kode U0162 óf intermitterende óf geheuekode. As die NDM nie toeganklik is nie, dan is kode U0162 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan reeds.
Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond na die navigasievertoonmodule.
Kontroleer alle sekuriteite wat die NDM op hierdie voertuig voorsien. Kontroleer alle gronde vir NDM. Vind grondverankeringspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.
As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of U0162 terugkeer, of kontak die NDM -module. As geen kode teruggestuur word of kommunikasie herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n lont- / verbindingsprobleem.
As die kode terugkeer, soek die CAN -buskommunikasieverbindings op u voertuig, veral die NDM -aansluiting, gewoonlik agter die paneelbord, gewoonlik in die middel van die voertuig, hoewel dit in sommige voertuie in die bagasiebak geïnstalleer kan word. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die NDM -aansluiting ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek.
Ontkoppel die verbindings en ondersoek die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak.
Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat u die verbindings weer aan die NDM koppel. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker jy het krag en grond by die NDM. Verkry toegang tot die elektriese diagram en bepaal waar die hoofkrag en gronde die NDM binnegaan. Herkoppel die battery voordat jy voortgaan met NDM gedeaktiveer. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragbron wat by die NDM-aansluiting ingesluit is, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, battery negatief werk altyd). Jy behoort die batteryspanninglesing te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens behoort jy die batteryspanning te sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.
Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN B+ (of MSCAN + stroombaan) en CAN B- (of MSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN B+. Met die sleutel aan en die enjin af, behoort jy ongeveer 0.5 volt te sien met effense skommelinge. Koppel dan die rooi leiding van die voltmeter aan die CAN B-stroombaan Jy behoort ongeveer 4.4 volt te sien met effense skommelinge.
As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy kon nie DTC U0162 terugstel nie, is die enigste ding wat gedoen kan word om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n NDM-mislukking sal aandui. Die meeste van hierdie NDM's moet geprogrammeer of gekalibreer word om die voertuig behoorlik te installeer.
Verwante DTC besprekings
- Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.
Het u meer hulp nodig met die U0162 -kode?
As u steeds hulp nodig het met DTC U0162, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
