U0161 Verlore kommunikasie met kompasmodule
OBD2 -foutkodes

U0161 Verlore kommunikasie met kompasmodule

U0161 Verlore kommunikasie met kompasmodule

OBD-II DTC-datablad

Verlore kommunikasie met kompasmodule

Wat beteken dit?

Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie.

Hierdie kode beteken dat die kompasmodule (kompasmodule) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan ​​bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus.

Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

Die kompasmodule is gewoonlik in die boonste kompartement agter die truspieël. Dit bevat 'n kompasopskrifsensor en benodig geen ander insette nie, behalwe 'n skakelaarinvoer van die bestuurder om die kompasopskrif / temperatuur te bepaal en te kalibreer wanneer die voertuig te ver in 'n gegewe rigting gereis het.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.

Kodeer erns en simptome

Die erns in hierdie geval is altyd ernstig as gevolg van veiligheidskwessies wat voortspruit uit die kompasmodule wat die bestuurder kan aflei om nie korrek te bestuur of nie voldoende waarskuwing gee nie.

Simptome van 'n U0161 -kode kan die volgende insluit:

  • Kompasmodule waarsku nie wanneer nodig nie / waarsku altyd

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

  • Maak oop in CAN + busbaan
  • Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
  • Kortsluiting in enige CAN -buskring
  • Kort na die grond in enige CAN -busbaan
  • Geen krag of kompasmodule nie
  • Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0161 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.

As jou skanderingsinstrument toegang tot moeilikheidskodes kan kry en die enigste kode wat jy van ander modules kry, is U0161, probeer om toegang tot die kompasmodule te kry. As jy toegang tot die kodes van die kompasmodule kan kry, is kode U0161 óf intermitterend óf 'n geheuekode. As die kompasmodule nie toeganklik is nie, dan is kode U0161 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan ​​reeds.

Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond na die kompasmodule.

Kontroleer alle sekuriteite wat die kompasmodule op hierdie voertuig voorsien. Kontroleer alle gronde vir die kompasmodule. Vind aardingsbevestigingspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.

As daar herstelwerk is, moet u die DTC's uit die geheue verwyder en kyk of U0161 terugkeer, of u kan die kompasmodule kontak. As geen kode teruggestuur word of kommunikasie herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n lont- / verbindingsprobleem.

As die kode terugkeer, vind die CAN -bus -kommunikasieverbindings op u voertuig, veral die kompasmodule -aansluiting, wat gewoonlik in die boonste kompartement agter die truspieël geleë is. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die kompasmodule -aansluiting ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek.

Ontkoppel die verbindings en ondersoek die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak.

Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat die verbindings weer aan die kompasmodule gekoppel word. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker dat jy krag en grond op die kompasmodule het. Verkry toegang tot die elektriese diagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondbronne die kompasmodule binnegaan. Koppel die battery aan voordat u voortgaan, en laat die kompasmodule ontkoppel. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragtoevoer wat in die kompasmodule-aansluiting kom, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, battery negatief werk altyd). Jy behoort die batteryspanninglesing te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens behoort jy die batteryspanning te sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.

Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN B+ (of MSCAN + stroombaan) en CAN B- (of MSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN B+. Met die sleutel aan en die enjin af, behoort jy ongeveer 0.5 volt te sien met effense skommelinge. Koppel dan die rooi leiding van die voltmeter aan die CAN B-stroombaan Jy behoort ongeveer 4.4 volt te sien met effense skommelinge.

As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of as jy nie DTC U0161 kan terugstel nie, is die enigste ding om te doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n foutiewe kompasmodule sal aandui. Die meeste van hierdie kompasmodules moet geprogrammeer of gekalibreer word om behoorlik op die voertuig te pas.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die U0161 -kode?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0161, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking