U0160 Verlore kommunikasie met klankwaarskuwingsmodule
OBD2 -foutkodes

U0160 Verlore kommunikasie met klankwaarskuwingsmodule

U0160 Verlore kommunikasie met klankwaarskuwingsmodule

OBD-II DTC-datablad

Verlore kommunikasie met die module vir die beheer van die sonder

Wat beteken dit?

Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie.

Hierdie kode beteken dat die Alert Control Module (AACM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan ​​bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus.

Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

Die AACM is gewoonlik agter die paneelbord, gewoonlik in die middel van die voertuig. Dit aanvaar insetdata van verskillende sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is, en die meeste word via 'n buskommunikasiestelsel oorgedra. Hierdie insette laat die module toe om 'n waarskuwing aan die bestuurder te gee, gebaseer op die nabyheid van die voertuig, die vertrek van die baan of selfs parkeerhulp.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.

Kodeer erns en simptome

Die erns in hierdie geval is gemiddeld as gevolg van die veiligheidsprobleme wat veroorsaak word deur die feit dat die AACM verkeerde inligting kan gee oor hindernisse op die voertuig.

Simptome van 'n U0160 -kode kan die volgende insluit:

  • Die beheermodule vir klankwaarskuwings waarsku nie wanneer nodig nie / altyd gewaarsku

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

  • Maak oop in CAN + busbaan
  • Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
  • Kortsluiting in enige CAN -buskring
  • Kort na die grond in enige CAN -busbaan
  • Geen krag of grond op AACM nie
  • Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0160 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.

As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy van ander modules af kry, is U0160, probeer om toegang tot die hoorbare waarskuwingbeheermodule te kry. As jy toegang tot kodes van AACM het, dan is kode U0160 óf intermitterende óf geheuekode. As die AACM nie toeganklik is nie, dan is kode U0160 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan ​​reeds.

Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond na die AACM.

Kontroleer alle sekuriteite wat die AACM op hierdie voertuig voorsien. Kyk na al die redes vir AACM. Vind aardingsbevestigingspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.

As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of U0160 terugkeer, of kontak die AACM. As geen kode teruggestuur word of kommunikasie herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n lont- / verbindingsprobleem.

As die kode terugkeer, vind die CAN -busverbindings op u motor, veral die AACM -aansluiting, wat gewoonlik agter die paneelbord in die middel van die motor geleë is. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die AACM ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Soek skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek.

Ontkoppel die verbindings en ondersoek die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak.

Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat die verbindings weer aan die AACM gekoppel word. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker jy het krag en grond op die AACM. Verkry toegang tot die bedradingsdiagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondbronne die AACM binnegaan. Koppel die battery aan voordat u voortgaan met AACM steeds gedeaktiveer. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragtoevoer wat in die AACM-aansluiting gaan, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, battery negatief werk altyd). Jy behoort die batteryspanninglesing te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens behoort jy die batteryspanning te sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.

Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN B+ (of MSCAN + stroombaan) en CAN B- (of MSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN B+. Met die sleutel aan en die enjin af, behoort jy ongeveer 0.5 volt te sien met effense skommelinge. Koppel dan die rooi leiding van die voltmeter aan die CAN B-stroombaan Jy behoort ongeveer 4.4 volt te sien met effense skommelinge.

As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy nie DTC U0160 kon uitvee nie, is die enigste ding wat gedoen kan word om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n AACM-mislukking sal aandui. Die meeste van hierdie AACM's moet geprogrammeer of gekalibreer word om behoorlik op 'n voertuig te pas.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die U0160 -kode?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0160, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking