U0129 Verlore kommunikasie met rembeheermodule (BSCM)
inhoud
OBD-II-probleemkode - U0129-datablad
Verlore kommunikasie met rembeheermodule (BSCM)
Hierdie kode dui aan dat die rembeheermodule (BSCM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die skema wat die meeste vir kommunikasie gebruik word, staan bekend as Controller Area Network bus kommunikasie of, meer eenvoudig, CAN bus.
Wat beteken DTC U0129?
Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie.
Hierdie kode beteken dat die rembeheermodule (BSCM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus.
Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.
Die BSCM ontvang insette van verskillende sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is en sommige via 'n buskommunikasiestelsel gestuur word. Hierdie insette laat die module toe om die aktivering van die basiese remme te beheer, maar kan ook gebruik word as 'n gekombineerde basiese rem- / anti-remstelsel. Gewoonlik word hierdie stelsel op hibriede voertuie gebruik, maar kan dit vir ander alternatiewe toepassings gebruik word as die vervaardiger dit toepaslik ag.
Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.
Ernst en simptome
Die erns in hierdie geval hang af van die stelsel. Normaalweg is slegs die basisremme / geen sluitweerremstelsel / geen trekkragbeheerstelsel / geen gevorderde remwaarskuwingstelsel oorbodig in die geval van 'n mislukking in die rembeheermodule.
Simptome van 'n U0129 -enjinkode kan die volgende insluit:
- Rooi remwaarskuwingsliggie is aan
- Verslechtering van die remstelsel
Oorsake van fout U0129
Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:
- Maak oop in CAN + busbaan
- Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
- Kortsluiting in enige CAN -buskring
- Kort na die grond in enige CAN -busbaan
- Verlies van krag of grond na die BSCM - die mees algemene
- Selde - die beheermodule is foutief
Diagnose- en herstelprosedures
'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.
As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy uit ander modules haal, is U0129, probeer om toegang tot die BSCM te kry. As jy toegang tot die kodes van die BSCM het, dan is kode U0129 óf intermitterend óf 'n geheuekode. As die kodes vir die BSCM-module nie verkry kan word nie, dan is kode U0129 wat ander modules stel aktief en die probleem bestaan reeds.
Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond na die BSCM.
Kontroleer alle sekuriteite wat die BSCM op hierdie voertuig voorsien. Kontroleer alle gronde vir die BSCM. Vind aardingsbevestigingspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.
As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of U0129 terugkom, of kontak die BSCM. As daar geen kode terugkeer of die verbinding herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n probleem met 'n lont / verbinding.
As die kode terugkeer, soek die CAN C -busverbindings op u spesifieke voertuig, veral die BSCM -aansluiting. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die BSCM ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en inspekteer die terminale (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer elektriese vet aan waar die terminale raak.
Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat die verbindings terug aan die BSCM gekoppel word. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker jy het krag en grond op die BSCM. Verkry toegang tot die bedradingsdiagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondtoevoer die BSCM binnekom. Koppel die battery weer aan voordat u voortgaan met die BSCM steeds gedeaktiveer. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragbron wat by die BSCM-aansluiting ingeprop is, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, battery negatief werk altyd). Jy sien die battery spanning lesing. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens behoort jy die batteryspanning te sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.
Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN C+. Met die sleutel aan en enjin af, behoort jy ongeveer 2.6 volt te sien met min fluktuasie. Koppel dan die rooi draad van die voltmeter aan die CAN C-stroombaan. Jy behoort ongeveer 2.4 volt te sien met min fluktuasie. Ander vervaardigers wys CAN C- op ongeveer 5V en 'n ossillerende sleutel met die enjin af. Gaan jou vervaardiger se spesifikasies na.
As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy nie DTC U0129 kon terugstel nie, is die enigste ding om te doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n foutiewe BSCM sal aandui. Die meeste van hierdie BSCM's moet vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word om behoorlik geïnstalleer te word.
Kode U0129 Handelsmerkspesifieke inligting
- U0129 Buick kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
- U0129 Cadillac kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
- U0129 Chevrolet kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
- U0129 Ford kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
- U0129 GMC kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
- U0129 Lincoln kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
- U0129 Mercurius kommunikasie met die rembeheermodule verloor het
Het u meer hulp nodig met die kode u0129?
As u steeds hulp nodig het met DTC U0129, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
Een opmerking
Hasan
ek kan nie met die ABS-module kommunikeer nie