Doen-dit-self-instelling "Lada-Grant" liftback: enjin, vering, binne, buite
inhoud
Autotuning het onlangs wydverspreid geword. Modernisering dompel nie net ou nie, maar ook nuwe motors. Die Lada Granta liftback is geen uitsondering nie. Die hoofdoelwitte wat deur motoreienaars nagestreef word, is om krag te verhoog, hantering te verbeter, die buite- en binnekant te verander.
Tuning "Lada-Granta" doen-dit-self liftback
Alhoewel die Lada Granta in die liftback-bak 'n moderne motor is wat in 'n groot aantal afwerkingsvlakke aangebied word, probeer baie eienaars steeds iets daarin verander en verfyn, wat die motor anders as die standaard maak. Verskeie instelopsies laat jou toe om veranderinge aan te bring aan die motor as geheel en aan sy individuele stelsels en komponente. Dit is die moeite werd om in meer besonderhede oor sulke verbeterings te stil.
Die enjin
Byna elke eienaar wil graag 'n kragtiger en dinamiese motor bestuur. Die swakste weergawe van die Lada Grant liftback ontwikkel slegs 87 pk, en die kragtigste weergawe van die enjin het 'n krag van 106 pk, wat ook nie in staat is om ordentlike motordinamika te verskaf nie. U kan die krageenheid meer spoggerig maak sonder ernstige ingryping in die ontwerp van die eenheid op die volgende manier:
- Installering van 'n lugfilter met geen weerstand. Vir hierdie doeleindes word 'n "nulevik"-filter gebruik waardeur meer lug na die silinders gevoer kan word. Dit sal dus moontlik wees om die krag van die eenheid effens te verhoog.
Een van die mees algemene enjininstellingsopsies is om 'n nulweerstandfilter te installeer. - Vervanging van uitlaatspruitstuk. Alhoewel die fabrieksspruitstuk doeltreffend is, is die ingestemde deel meer gebalanseerd en sal die werkverrigting van die krageenheid verbeter.Die vervanging van die standaard uitlaatspruitstuk met 'n ingestelde een verbeter die werkverrigting van die motor
- Chip tuning. So 'n prosedure sal die parameters van die motor optimaliseer. Deur die firmware in die beheereenheid te verander, kan u die instellings kies wat by die bestuurstyl van 'n spesifieke persoon pas. As 'n reël is chip-tuning daarop gemik om krag te verhoog, brandstofverbruik te verminder en die reaksie op die druk van die petrolpedaal te verhoog.
Benewens die gelyste enjinopgraderingsopsies, kan jy 'n elektroniese petrolpedaal installeer. Hierdie element sal die mees akkurate reaksie van die krageenheid verskaf om die pedaal te druk. Nuwe weergawes van sulke elemente het 'n bykomende module wat die bestuurder in staat stel om die gewenste bestuursmodus te kies.
Met 'n meer ernstige benadering tot die modernisering van die Lada Grant-enjin in die teruglyfbak, kan jy 'n turbo-aanjaer, gesmee suiers en die silinders boor. As u na die aanbevelings van kundiges luister, moet sulke verbeterings omvattend uitgevoer word, aangesien die toerusting van 'n motor met slegs 'n turbine die suiers kan beskadig as gevolg van verhoogde vrag. Ook, as jy net gesmee elemente plaas, sal daar geen toename in krag wees nie.
Running gear
Benewens enjinverbeterings, kan die onderstel van die masjien (veringbeugels, hefbome, ens.) ook opgegradeer word. Die betrokke model het 'n sagte vering, ontwerp om op goeie paaie te ry. Enige veranderinge aan die vering kan dit stywer maak, wat 'n positiewe uitwerking op die hantering sal hê, maar terselfdertyd sal gerief afneem. Veranderinge kan aan die agterste vering gemaak word deur die aantal veerrolle met presies een te verminder. Om die liggaam styfheid te gee wanneer jy draai, kan jy stutverlengings aan die voorkant installeer, dieselfde as op Kalina.
Om die Grants liftback-vering te verlaag, kan jy een van die volgende metodes kies:
- vervanging van die vering met 'n ontwerp met veranderlike grondvryhoogte. Die skokbrekers kry dus outonome styfheid. In die somer kan die motor laat sak word, en in die winter kan dit gelig word;
- die standaardvering te vervang met 'n nuwe een met 'n laer landing. In hierdie geval word 'n toepaslike stel vere en skokbrekers gekies;
- installering van lae profiel bande. Hierdie opsie laat jou toe om die landing te verminder en die hantering van die motor te verbeter;
- om 'n motor toe te rus met verlaagde vere sonder om waardeverminderingselemente te vervang. Hierdie opsie sal slegs geskik wees vir stadsbestuur.
Benewens bogenoemde verbeterings, kan jy die volgende veranderinge aan die skorsing maak:
- installeer driehoekige hefbome, wat die styfheid van die knoop sal verhoog, 'n styging in die basis tot 3 cm bied en dit moontlik maak om die wiel in die reeks van 1 tot 4 ° in negatiewe waardes aan te pas;
- sit 'n subraam. Die element sal styfheid by die liggaam voeg, die vering sal kragtiger bevestigings kry, die enjin sal bykomende beskerming hê, die wielbasis sal met 15 mm toeneem, en die waarskynlikheid dat die voorkant pik tydens rem, sal afneem;Die subraam maak die liggaam meer styf, en die motor het bykomende beskerming.
- rus die motor toe met 'n versterker vir die boonste stutte van die voorste stutte, wat 'n meer eweredige verspreiding van die vrag tydens botsings sal verseker;
- vervang rubberbusse met poliuretaans. Laasgenoemde, in vergelyking met rubber, word onderskei deur hul vervaardigbaarheid en duursaamheid.
As ons veranderinge in die remstelsel oorweeg, dan is die eenvoudigste opsie om die standaard remskywe te vervang met produkte van 'n groter afmeting. In hierdie geval, wanneer R14-skywe in plaas van gewone R13 geïnstalleer word, is geen veranderings nodig nie.
Saam met die skywe kan jy remblokke van buitelandse handelsmerke installeer. Die skywe op die Lada Granta liftback kan geïnstalleer word, byvoorbeeld, Brembo (artikel: 09.8903.75), en die pads - Fiat (artikel: 13.0460–2813.2).
Video: verlaag die landing op die voorbeeld van "Grants" in 'n sedan
Внешний вид
Buite-instelling is redelik uiteenlopend en hang slegs af van die verbeelding en finansiële vermoëns van die motoreienaar. Om die voorkoms te verander, kan jy die volgende elemente installeer of vervang:
- dakrelings. Hierdie produkte is tot 'n mate in staat om sekere foute in die beheerstelsel reg te stel. Hulle verskil beide in gewig en in die mate van aerodinamika. Die installering van sulke elemente gee die masjien 'n individuele karakter;Een van die eenvoudige opsies om die voorkoms van die Lada Grant liftback te verander en foute in die beheerstelsel reg te stel, is om dakrelings te installeer
- Lukas. So 'n toevoeging kan nie net die ontwerp van die motor verbeter nie, maar ook die gemak in die kajuit in warm weer verhoog;
- bederf. Hierdie element is een van die belangrikste elemente in eksterne tuning, aangesien dit jou toelaat om die motor teen hoë spoed te stabiliseer. Die kleurskema en vorm kan na wense gekies word nadat metings van die masjien geneem is;
- analoog spieëls. In die Lada Grant-standaard is die liftback toegerus met handspieëls. In plaas daarvan kan jy elemente van Kalina plaas, wat elektronies gekonfigureer is. As daar geen begeerte is om spieëls te verander nie, kan verwarming in standaardtoestelle ingebou word;
- skywe. Die keuse van vellings vandag is redelik uiteenlopend en kan 'n voorraadmotor aansienlik verander. Jy kan beide gegote en gesmede wiele van 'n geskikte afmeting kies;
- buffers. As u hierdie elemente instel, sal dit 'n emosionele komponent by die voorkoms van die motor voeg. Die gewildste model van die voorste element is "Ek is 'n robot", wat die standaardproduk perfek vervang. Dit is ook moontlik om buffers in gespesialiseerde ateljees te installeer;Die installering van gestemde buffers gee die motor 'n sportiewe voorkoms
- verkoelerrooster. Jy kan 'n gestemde deel koop of dit self verander. Hiervoor word 'n aluminium gaas meestal gebruik, wat die beskerming teen besoedeling verbeter;
- boog uitbreidings. Die kussings beskerm nie net die motorbak teen vuil wat onder die wiele af vlieg nie, maar is ook in staat om die motor visueel uit te brei. Die uitbreiders is van plastiek en word met dubbelzijdige kleefband aan die lyf vasgemaak;Fenderfakkels brei die motor visueel uit en beskerm die liggaam teen vuilheid
- drumpelblokkies. Die hooffunksie van hierdie produkte is om die drempels teen impakte te beskerm en die verfwerk te bewaar. Tydens die impak neem die plastiek dit op homself en sal in die ergste geval eenvoudig breek, maar die drumpel self sal ongeskonde bly.Die deurdrempels is van plastiek en is ontwerp om die bak teen stote te beskerm.
salon
Baie aandag word aan binne-instelling gegee, aangesien dit is waar die eienaar en passasiers die meeste van hul tyd deurbring.
Stuurwielbedekking
Een van die eerste elemente van die binneruim, wat onderhewig is aan verandering, is die stuurwiel. Sommige eienaars verander dit na 'n sportiewe een met 'n kleiner deursnee. Daar moet egter in gedagte gehou word dat motorbestuur nie baie gemaklik word nie. Daarom is hierdie opsie vir die opgradering van die stuurwiel vir 'n amateur. Daarbenewens kan die stuurwiel met leer bedek word om dit aantreklik te maak, maar om 'n kwaliteit resultaat te kry, sal jy 'n gespesialiseerde diens moet besoek. U kan 'n eenvoudiger opsie gebruik - die installering van 'n voltooide deksel. Die produk word eenvoudig gemonteer, met drade aanmekaar getrek en, indien nodig, sonder enige probleme verwyder. Wanneer 'n bedekking gekies word, moet 'n mens die algehele ontwerp van die Lada Granta-hysbakkajuit in ag neem.
armleuning
Nog ’n element van die binneruim wat in die instelproses verbeter kan word, is die armleuning. Die keuse van hierdie deel vandag is redelik uiteenlopend, maar aangesien sulke produkte hoofsaaklik in China gemaak word, kan die mees negatiewe indrukke ontstaan uit die werking van so 'n produk. Die feit is dat die liggaam van die armleunings van plastiek gemaak is, wat onder die invloed van die son kraak. Die bevestiging van die deel laat ook veel te wense oor. By die oopmaak en toemaak verskyn 'n kraak, die voorwerpe binne-in lui redelik sterk, wat ook geen plesier verskaf nie. Ten spyte van die vele tekortkominge, kan die Chinese armleunings, indien verlang, gewysig word deur die negatiewe punte uit te skakel. Om dit te doen, is die binneruimte gevoer met digte skuimrubber, en die buitekant van die produk is omhul met enige afwerkingsmateriaal (stof, leer, alcantara, ens.).
backlight
Binne-beligting "Grants" liftback lyk taamlik swak. Daar is verskeie maniere om die situasie te verbeter, maar die mees algemene is die installering van LED-elemente. Om dit te doen, word die gewone binneplafon uitmekaar gehaal en die diffuser verwyder. Vir verligting koop hulle 'n LED-strook vir 18 elemente, verdeel dit in 3 gelyke dele en monteer dit op dubbelzijdige band aan die binnekant van die plafon. Krag word aan die band gelewer vanaf die drade wat na die plafon gelei word, met inagneming van die polariteit.
Na die opgradering van die beligting, word dit aanbeveel om die bedrading met 'n multimeter na te gaan vir 'n kortsluiting en as laasgenoemde opgespoor word, moet die wanfunksie uitgeskakel word.
Torpedo en dashboard
Een van die binne-elemente wat die algehele estetika van die binneruim bepaal, is die paneelbord. Aanvanklik is hierdie detail gemaak in skakerings van grys, wat duidelik nie skoonheid by die binneland voeg nie. As jy wil, kan die paneel aangepas word om dit aantrekliker te maak. Van die gereedskap en materiale sal jy die volgende lys benodig:
- verf;
- plastiek grond;
- oplosmiddel;
- akriel lak;
- kompressor.
Om individuele elemente van die netjiese oor te verf, sal hulle uitmekaar gehaal, skoongemaak en ontvet moet word. Na die voorbereidende maatreëls word die onderlaag toegedien, en dan word die produkte gelaat om droog te word. Wanneer die materiaal heeltemal droog is, begin verf met 'n kompressor aanwend. Vir die doeleindes wat oorweeg word, kan jy ook 'n verfkwas gebruik, maar die kwaliteit van die laag sal die beste laat. Die beste opsie is om verf in 'n aerosol te koop. Wend die verfmateriaal versigtig aan sodat vlekke nie voorkom nie. Nadat die verf droog is, word die dele met akrielvernis bedek en gelaat om droog te word, dan word dit aanmekaargesit. Die torpedo self, as jy wil, kan met moderne materiale gesleep word, byvoorbeeld alcantara, koolstoffilm, ens.
Die Grants netjies in die liftback-bak is toegerus met LED's, maar wat hul liguitset betref, kan hulle nie met buitelandse motors vergelyk word nie. Om die helderheid te verhoog, word standaard LED's vervang met kragtiger, waarvan die keuse vandag redelik uiteenlopend is. Sulke veranderinge sal die paneel helderder maak, wat die aantreklikheid van die binneland en die bui van die eienaar positief sal beïnvloed.
warmte
Om die vlak van gemak te verhoog, voer sommige motoriste bykomende klankdigting van hul motor uit, aangesien gereelde verwerking nie genoeg is nie. Vir 'n kwaliteit stryd teen vreemde geraas, is dit nodig om 'n omvattende klankdigting van die kajuit uit te voer, dit wil sê, verwerk die deure, vloer, enjinskerm, plafon met spesiale vibrasie en klankabsorberende materiale. Die eerste sluit in Vibroplast, Vizomat, Bimast, en die tweede - Isoton, Accent.
Vir verwerking is dit nodig om die binnekant heeltemal uitmekaar te haal, dit wil sê, die sitplekke, paneelbord te verwyder, af te sny en 'n laag vibrasie-isolasie op kaal metaal en klankabsorberende materiaal bo-op dit toe te pas. Nadat die metaal bedek is, word die binnekant weer aanmekaargesit.
Video: klankdigting "Grants" liftback
Daarbenewens kan jy die onderkant van die motor van buite af bedek met bitumineuse mastiek, wat die vlak van eksterne geraas verminder en terselfdertyd die metaal teen korrosie beskerm.
Bykomende opgradering
Salon "Grants" liftback kan ook verbeter word deur die hoofbekleding, deurvoerings en vloer te vervang. Hierdie proses, sowel as motorinstelling in die algemeen, behels aansienlike finansiële beleggings. Vir so 'n modernisering sal dit nodig wees om die elemente wat beplan word om gewysig te word, uitmekaar te haal en dan met enige moderne materiaal te sleep.
Wat die sitplekke betref, kan dit ook herbekleed word met 'n verandering in die ontwerp van die raam, byvoorbeeld met slypwerk vir sport. Maar dit vereis nie net toepaslike materiaal nie, maar ook kennis. ’n Makliker opsie is om oortreksels te koop, waarvan die keuse vandag byna elke motoreienaar tevrede kan stel.
As die stoele om een of ander rede onbruikbaar geword het, dan is 'n volledige herstel of vervanging onontbeerlik. Om die gerief van die agterste passasiers te verhoog, kan kopstutte agter in die sitplekke aangebring word, waarmee sommige Grants liftback-modelle nie toegerus is nie. Om dit te doen, koop hulle self die kopstutte, maak dit vas, maak die agterste rugleuning uitmekaar, boor die nodige gate en doen installasie.
agterste rak
Verbeterings aan die agterste rak kan in verskeie gevalle vereis word:
- luidspreker installasie;
- uitskakeling van "krieke";
- afronding.
In die eerste geval moet die rak uitmekaar gehaal word, gate gemaak word volgens die grootte van die dinamiese koppe en vasgemaak word.
Om piep uit te skakel, word Madeleine gebruik, wat langs die omtrek van die paspas van die rak aan die plastiekkantelemente vasgeplak word.
Wat die afwerking betref, word Tapyt meestal vir die agterste rak gebruik. As jy wil, kan jy dit met enige materiaal pas volgens analogie met ander elemente van die kajuit.
stam
Een van die nadele van die bagasieruim is dat die mat tydens periodieke laai in die noodwielnis gedruk word, en in die afwesigheid van laasgenoemde val dit heeltemal daarin. Om die situasie te verbeter, moderniseer motoreienaars die romp deur 'n harde bodem van laaghout te installeer, gevolg deur omhulsel met leer of ander materiale.
Beligtingstelsel
Motoroptika is nie volledig sonder tuning nie. Die maklikste opsie is om silia op die hoofligte te installeer.
Silia is 'n plastiek deel wat aan die bo- of onderkant van die koplig gemonteer is.
Wimpers word op 'n spesiale seëlmiddel of dubbelzijdige band gemonteer. Selfs die installering van so 'n eenvoudige element laat jou toe om 'n motor te transformeer, wat dit aantrekliker maak. Verbeterings aan die beligtingstelsel sluit ook die installering van misligte in, aangesien dit nie by die basiese konfigurasie van die betrokke motor ingesluit is nie. Onder die misligte in die voorste buffer is daar gate wat van die fabriek af met plastiekproppe bedek is. Die installering van bykomende optika sal glad nie oorbodig wees nie, aangesien dit die verligting van die pad en die padgedeelte direk voor die motor verbeter. Die installering van misligte is redelik eenvoudig en byna elke motoris kan dit hanteer.
As die installering van silia en bykomende hoofligte vir jou onvoldoende lyk, kan jy die kopoptika heeltemal verander. In hierdie geval word gereelde beligting uitmekaar gehaal, en eerder xenon- of bi-xenon-lense ingestel. Sulke toerusting in die stel het 'n outomatiese regstelling van hoofligte en wassers. Verstellingswerk word die beste op spesiale staanplekke gedoen. Xenon-beligting sal jou toelaat om slegs die dimstraal te vervang, en bi-xenon - naby en ver. Die voordeel van die installering van sulke toerusting is 'n beter vermoë om die pad snags en in nat weer te verlig.
Benewens die hooflig kan agterligte ook ingestel word. In die meeste gevalle bestaan modernisering in die installering van LED-elemente wat die motor 'n sekere styl en aantreklikheid gee. Gestemde ligte kan óf gekoop óf onafhanklik gemaak word, gebaseer op standaard produkte.
Video: gestemde agterligte verleen liftback
Fotogalery van gestemde Lada Granta liftback
-
- Jy kan die voorkoms van die motor verander deur bloot die sierrooster op die verkoeler te installeer.
-
- Deur wiele vir die Lada Grant te kies, kan die liftback-motor anders as ander gemaak word
-
- Die installering van 'n spoiler verander nie net die voorkoms van die motor nie, maar stabiliseer dit ook teen hoë snelhede.
-
- Binnebeligting kan na jou smaak aangepas word
-
- Die aanwending van 'n swart film regdeur die motor gee dit 'n sportiewe en aggressiewe voorkoms.
-
- Vandag word verskeie tuning bumper kits aangebied, wat goed gekombineer word met die liggaam van die Lada Grant liftback
-
- Salon "Lada-Grant" liftback kan onherkenbaar verander word, wat die mees gewaagde idees beliggaam
-
- Om gewone dagryligte met geel te vervang, val dadelik op
-
- Van die "Lada Grant" liftback kan jy 'n ware sportmotor maak
-
- Tuning buffers wysig die motor, wat dit anders maak as voorraad
Wanneer jy besluit om jou motor in te stel, moet jy verstaan dat plesier nie goedkoop is nie, veral wanneer dit by die krageenheid kom. Met 'n sterk begeerte en die beskikbaarheid van finansiële geleenthede van die Lada Grants, kan 'n doen-dit-self-lifter egter 'n motor heeltemal anders maak as die standaard weergawe, beide in voorkoms, binneruim en tegniese eienskappe.
