Koppelkabel: funksies, diens en prys
inhoud
Die koppelaarkabel verbind die koppelaarpedaal met die koppelaarvurk. Wanneer jy die koppelaarpedaal indruk om die koppelaar te ontkoppel, is dit hierdie stelsel wat die koppelaarloslaer uittrek en die res van die koppelaarstel aktiveer. Die koppelaarkabel word gewoonlik op dieselfde tyd as die koppelaarstel verander.
🚗 Waarvoor word die koppelaarkabel gebruik?
Le koppelaar kabel ingesluit in die koppelaarstel. Dit bestaan uit 'n omhulde metaalkabel. Die rol van die koppelaarkabel is baie eenvoudig: jy kan ratte verander terwyl jy ry.
Inderdaad, die koppelaarkabel laat die koppelaarpedaal toe om aan te koppel vurk... Dus, deur eenvoudig die voet op die koppelaarpedaal te druk, kan die bung gryp op wie sal klik Koppelaarskyf : dit is 'n greep.
Dus, danksy die koppelaarkabel, kan jy ratte verander sonder om te beskadig ratkas... Daar is twee tipes koppelaarkabels, afhangende van die voertuigmodel:
- Koppelaarkabel met handverstelling;
- Outomatiese koppelaarkabel met konstante speling.
Handmatige koppelaarkabel
Om konstante kontak tussen die koppelaar vrylaat laer en die koppelaar skyf te voorkom, is dit belangrik om die koppelaar vryspel behoorlik aan te pas. Die vrye speling van die koppelaar is inderdaad die aanpassing van die speling tussen die druklaer en die koppelaarskyf.
Om dit aan te pas, hoef jy net die verstelmoer te skroef of los, wat die lengte van die koppelaarkabel verander. Koppelaarspelingverstelling word by elke diens op jou voertuig nagegaan.
Outomatiese koppelaarkabel met konstante speling
Om dit makliker te maak om die koppelaarkabel se vryspeling aan te pas, is daar nou veerbelaaide ratelkabels. Dus, wanneer jy die koppelaarpedaal indruk, sluit die grendel op die volgende kerf om die gespesifiseerde speling te behou.
Goed om te weet : Op die nuutste motormodelle is dit nie ongewoon dat die koppelaarkabel deur hidrouliese of robotkoppelaarbeheer vervang word nie.
🗓️ Wat is die lewensduur van die koppelaarkabel?
Die gemiddelde lewensduur van die koppelaarkabel is 200 000 km, maar hou in gedagte dat dit moontlik is dat laasgenoemde jou vroeër sal laat gaan. Inderdaad, daar is twee hoofprobleme wat verband hou met koppelaarkabelfout: vassteek en breek.
La koppelaar kabel breek dit is die mees algemene mislukking en, ongelukkig, nie ongewoon nie. As hierdie kabel breek, sal verskuiwing onmoontlik word aangesien jy nie meer sal kan ontkoppel nie. Dan is jou enigste oplossing om die koppelaarkabel self of met die hulp van ’n werktuigkundige te vervang.
Maar dit is nie net 'n breek nie, die koppelaarkabel kan ook se vang. Dit sal geleidelik gebeur as gevolg van slytasie van die omhulsel of water binnedring. As dit nie te styf is nie, kan jy verhoed dat dit verander deur te smeer en skoon te maak met 'n deurdringende olie.
?? Wat is die simptome van die HS-koppelaarkabel?
Jy kan die simptome van 'n foutiewe koppelaarkabel identifiseer deur na die koppelaarpedaal te kyk. Inderdaad, as die koppelaarkabel eenvoudig vasgevang word, sal jou die koppelaarpedaal sal styf wees werk. Omgekeerd, as jou koppelaarpedaal sag en op die vloer val, word die koppelaarkabel afgesny.
Kontroleer dus die koppelaarkabel sodra jy hierdie tekens of wanfunksies sien. Let daarop dat 'n foutiewe koppelaarkabel kan lei tot ander meer ernstige en duur onklaarrakings (vrylaer, vurk, koppelaarstel, ens.) indien dit nie betyds vervang word nie.
?? Hoeveel kos dit om die koppelaarkabel te vervang?
Die vervanging van die koppelaarkabel kos gemiddeld ongeveer 100 € (onderdele en werk). Die prys kan egter baie verskil van een motormodel tot die volgende. Kyk dus na die prys om die koppelaarkabel op jou motormodel te vervang. Tel slegs gedeeltelik tussen €30 en €60 afhangende van die koppelaarkabel van jou voertuig.
Die aantekening : Die koppelaarkabel word gewoonlik verander wanneer die koppelaarstel vervang word.
Raadpleeg gerus vir Vroomly vir die beste prys vir jou koppelaarkabelvervanging! Met ons motorhuisvergelyker is jy gewaarborg om groot besparings te krydiens aan jou koppelaarstel.
