Nederlandse F-16 vlieëniers opleiding in Arizona

Daar is geen vliegtuigskuilings in Tucson soos daar Nederlandse lugbasisse is nie. Daarom staan ​​Nederlandse F-16's in die oopte, onder sonskerms, soos getoon in foto J-010. Dit is die vliegtuig wat aan die eskaderleier toegewys is, wat op die raam van die kajuitdeksel geskryf is. Foto deur Niels Hugenboom

Die keuse van kandidate vir die Koninklike Nederlandse Lugmag Basiese Opleidingskool is gebaseer op voorbereide bevoegdheidsprofiele, mediese ondersoeke, fisieke fiksheidsondersoeke en sielkundige ondersoeke. Nadat hulle aan die Royal Military Academy en die Basic Aviation Training School gegradueer het, word kandidate wat gekies is om F-16-vegvliegtuie te vlieg na die Sheppard-lugmagbasis in die Verenigde State gestuur vir verdere opleiding. Hulle word dan oorgeplaas na 'n Nederlandse eenheid by die Tucson Air National Guard Base in die middel van die Arizona-woestyn, waar hulle Nederlandse F-16-vlieëniers word.

Nadat hulle aan die Koninklike Militêre Akademie gegradueer het, betree vlieëniers die basiese lugvaartopleidingskursus by die Wundrecht-basis in Nederland. Die kursusbevelvoerder, majoor vlieënier Jeroen Kloosterman, het vroeër aan ons verduidelik dat alle toekomstige vlieëniers van die Koninklike Nederlandse Lugmag en die Koninklike Nederlandse Vloot sedert die organisasie van militêre basiese lugvaartopleiding in 1988 hier opgelei is. Die kursus is opgedeel in die grondgedeelte en praktiese oefeninge in die lug. Tydens die grondgedeelte bestudeer kandidate al die vakke wat nodig is om 'n vlieënierlisensie te bekom, insluitend lugvaartreg, meteorologie, navigasie, gebruik van vliegtuiginstrumente, ens. Hierdie stadium duur 25 weke. Oor die volgende 12 weke leer studente hoe om Switserse Pilatus PC-7-vliegtuie te vlieg. Die Nederlandse militêre lugvaart het 13 van hierdie vliegtuie.

Basis Sheppard

Nadat 'n militêre basiese lugvaartopleidingskursus voltooi is, word toekomstige F-16-vlieëniers na die Sheppard-lugmagbasis in Texas gestuur. Sedert 1981 is 'n gesamentlike opleidingsprogram vir gevegsvlieëniers vir die Europese lede van NAVO, bekend as Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT), hier geïmplementeer. Dit bring baie voordele mee: laer koste, 'n beter omgewing vir lugvaartopleiding, verhoogde standaardisering en interoperabiliteit, en meer.

In die eerste stadium leer studente om die T-6A Texan II-vliegtuig te vlieg, en beweeg dan aan na die T-38C Talon-vliegtuig. Na voltooiing van hierdie vlugopleiding ontvang kadette vlieënierkentekens. Die volgende stap is 'n taktiese kursus bekend as die Inleiding tot Fighter Fundamentals (IFF). Tydens hierdie 10-week kursus oefen studente in gevegsformasie vlieg, leer die beginsels van BFM (Basiese vegmaneuvers) maneuvers, aanvallende en verdedigende luggevegte, en komplekse taktiese scenario's. Deel van hierdie kursus is ook opleiding in die hantering van regte wapens. Vir hierdie doel vlieg studente gewapende vliegtuie AT-38C Combat Talon. Nadat die kursus voltooi is, word kandidate vir vegvlieëniers na die Tucson-basis in Arizona gestuur.

Nederlandse tak in Tucson

Tucson Internasionale Lughawe is die tuiste van die Air National Guard en sy 162ste vleuel, wat drie F-16 opleiding eskaders huisves. 148th Fighter Eskader - Nederlandse Eskader. Die vleuel beslaan 92 hektaar grond naby die Tucson Civil Airport-geboue. Hierdie deel van die lughawe word amptelik die Tucson Air National Guard Base (Tucson ANGB) genoem. Die 148ste Vegvliegtuigeskader, soos die ander, gebruik dieselfde aanloopbaan en taxibaan as 'n burgerlughawe, en gebruik lughawe-sekuriteit en nooddienste wat deur Tucson Internasionale Lughawe verskaf word. Die hooftaak van die 148ste Vegvliegtuigeskader is om Nederlandse F-16-vlieëniers op te lei.

In 1989 het Nederland en die VSA 'n ooreenkoms aangegaan om Air National Guard-fondse en personeel te gebruik om Nederlandse F-16-vlieëniers op te lei. Die Nederlanders was die eerste van baie lande wat opleiding in die Air National Guard begin het. In 2007 is opleiding oorgeplaas na die 178th Fighter Wing van die Ohio Air National Guard in Springfield op 'n driejaarkontrak, maar het in 2010 na Tucson teruggekeer. Die eenheid is geheel en al Nederlands, en hoewel dit administratief by die strukture van die 162ste Vleuel geïntegreer is, het dit geen Amerikaanse toesig nie – Nederlandse standaarde, opleidingsmateriaal en reëls van die militêre lewe geld hier. Die Koninklike Nederlandse Lugmag het 10 van sy eie F-16's hier (vyf enkelsitplek F-16AM's en vyf tweesitplek F-16BM's), asook sowat 120 permanente troepe. Onder hulle is hoofsaaklik instrukteurs, sowel as simulator-instrukteurs, beplanners, logistieke en tegnici. Hulle word aangevul deur sowat 80 Amerikaanse lugmagsoldate wat onder Nederlandse bevel dien en Nederlandse militêre dissiplinêre prosedures volg. Die huidige bevelvoerder van die Nederlandse eenheid in Tucson, Arizona is luitenant-kolonel Joost "Nicky" Luysterburg. "Nicky" is 'n ervare F-16 vlieënier met meer as 4000 11 ure se vlieg met hierdie tipe vliegtuig. Terwyl hy in die Koninklike Nederlandse Lugmag gedien het, het hy aan XNUMX oorsese missies deelgeneem soos Operasie Deny Flight in Bosnië en Herzegovina, Operasie Allied Forces in Serwië en Kosovo, en Operasie Enduring Freedom in Afghanistan.

Basiese opleiding op die F-16

Elke jaar het die Nederlandse eenheid in Tucson ongeveer 2000 16 ure se vlugtyd, waarvan die meeste of die helfte aan studente F-XNUMX-opleiding, bekend as Initial Qualification Training (IQT) gewy word.

Luitenant-kolonel "Nicky" Luisterburg stel ons bekend aan IQT: die oorgang van T-38 na F-16 begin met 'n maand se grondopleiding, insluitend teoretiese opleiding en simulasie-opleiding. Dan begin die praktiese opleidingsfase van die F-16. Studente begin deur saam met 'n instrukteur in die F-16BM te vlieg, en leer om die vliegtuig te vlieg deur eenvoudige maneuvers in sirkel- en areavlugte uit te voer. Die meeste vlieëniers maak hul eerste solovlug na vyf vlugte saam met 'n instrukteur. Na solovlug gaan die leerlinge voort om BFM te leer - basiese vegmaneuvers tydens die lug-tot-lug opleidingsfase. BFM-opleiding dek die basiese maneuvers wat in luggevegte gebruik word om 'n voordeel bo die vyand te kry en 'n gerieflike plek te ontwikkel om jou eie wapens te gebruik. Dit bestaan ​​uit aanvallende en verdedigende maneuvers in verskeie scenario's van verskillende moeilikheidsgrade.