VAZ Niva 2131 transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Lada 4×4 2131 Niva is beskikbaar met die volgende ratkas tipes: Handleiding.
Transmissie Lada 4×4 2131 Niva herstilering 2019, jeep/suv 5 deure, 1 generasie
11.2019 - 01.2021
modifikasies | Transmissietipe |
1.7 L, 83 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie Lada 4×4 2131 Niva 1993, jeep/suv 5 deure, 1 generasie
03.1993 - 11.2019
modifikasies | Transmissietipe |
1.7 L, 79 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.7 L, 80 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.7 L, 83 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.8 L, 82 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.8 L, 84 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |