Toyota Wish transmissie

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Toyota Vish is beskikbaar met die volgende ratkastipes: CVT, outomatiese ratkas.

Transmissie Toyota Wish restyling 2012, minibussie, 2de generasie, XE20

04.2012 - 10.2017

modifikasies	Transmissietipe
1.8 L, 130 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit
1.8 l, 143 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
2.0 l, 152 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Toyota Wish 2009, minibussie, 2de generasie, XE20

04.2009 - 03.2012

modifikasies	Transmissietipe
1.8 L, 133 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit
1.8 l, 144 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
2.0 l, 158 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Toyota Wish restyling 2005, minibussie, 1de generasie, XE10

09.2005 - 03.2009

modifikasies	Transmissietipe
1.8 L, 125 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
1.8 l, 132 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
2.0 l, 155 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Toyota Wish 2003, minibussie, 1de generasie, XE10

01.2003 - 08.2005

modifikasies	Transmissietipe
1.8 L, 125 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
1.8 l, 132 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
2.0 l, 155 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit