Toyota Raktis transmissie

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Toyota Raktis is beskikbaar met die volgende ratkastipes: CVT, outomatiese ratkas.

Transmissie Toyota Ractis herstilering 2014, luikrug 5 deure, 2de generasie, P120

05.2014 - 08.2016

modifikasies	Transmissietipe
1.3 l, 99 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
1.5 L, 103 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit
1.5 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Toyota Ractis 2010 Lukrug 5 deure 2 generasie P120

11.2010 - 04.2014

modifikasies	Transmissietipe
1.3 l, 95 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
1.5 L, 103 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit
1.5 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Toyota Ractis herstilering 2007, luikrug 5 deure, 1de generasie, P100

12.2007 - 10.2010

modifikasies	Transmissietipe
1.5 L, 105 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
1.3 l, 87 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
1.5 l, 110 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Toyota Ractis 2005 Lukrug 5 deure 1 generasie P100

10.2005 - 11.2007

modifikasies	Transmissietipe
1.5 L, 105 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
1.3 l, 87 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
1.5 l, 110 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit