Toyota Progress transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Toyota Progress is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Outomaties.
Transmissie Toyota Progres herstilering 2001, sedan, 1ste generasie, G10
04.2001 - 05.2007
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 L, 200 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 L, 200 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |
3.0 L, 220 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |
Transmissie Toyota Progres 1998 Sedan 1ste generasie G10
05.1998 - 03.2001
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 L, 200 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 L, 200 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
3.0 L, 215 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |