Transmissie Toyota Prius S
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Toyota Prius S is beskikbaar met die volgende ratkastipes: CVT.
Transmissie Toyota Prius C 2de herstilering 2017, luikrug 5 deure, 1ste generasie, NHP10
06.2017 - 12.2019
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.5 L, 73 pk, petrol, voorwielaandrywing, baster | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Toyota Prius C herstilering 2014, luikrug 5 deure, 1 generasie, NHP10
11.2014 - 06.2017
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.5 L, 73 pk, petrol, voorwielaandrywing, baster | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Toyota Prius C 2012 Lukrug 5 deure 1 generasie NHP10
02.2012 - 12.2014
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.5 L, 73 pk, petrol, voorwielaandrywing, baster | Veranderlike spoedrit |