Transmissie Toyota Pixis Vragmotor

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Toyota Pixis Truck is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, CVT, outomatiese ratkas.

Transmissie Toyota Pixis Truck herstilering 2021, platbak vragmotor, 2de generasie

12.2021 - hede

modifikasies	Transmissietipe
0.7 L, 46 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 46 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
0.7 L, 46 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit
0.7 L, 46 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Veranderlike spoedrit

2014 Toyota Pixis Vragmotor Transmissie Platbak Vragmotor 2de Generasie S500 S510

09.2014 - 11.2021

modifikasies	Transmissietipe
0.7 L, 46 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 46 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
0.7 L, 53 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
0.7 L, 53 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4

2011 Toyota Pixis Vragmotor Transmissie Platbak Vragmotor 1de Generasie S200 S210

12.2011 - 08.2014

modifikasies	Transmissietipe
0.7 L, 50 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 50 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
0.7 L, 50 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 3
0.7 L, 50 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 3