Transmissie Toyota Mark 2 Blyth
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Toyota Mark 2 Blyth is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Outomaties.
Transmissie Toyota Mark II Wagon Blit herstilering 2004, stasiewa, 1 generasie, X11
12.2004 - 05.2007
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.0 L, 160 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.0 L, 160 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.5 L, 196 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.5 L, 200 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |
| 2.5 L, 280 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Toyota Mark II Wagon Blit 2002 Wagon 1ste generasie X11
01.2002 - 11.2004
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.0 L, 160 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.0 L, 160 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.5 L, 196 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.5 L, 200 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |
| 2.5 L, 280 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |