Transmissie Suzuki Wagon R Wide
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Suzuki Wagon R Waid is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Suzuki Wagon R Wide herstyl 1998, luikrug 5 deure, 1 generasie
05.1998 - 12.1999
modifikasies | Transmissietipe |
1.0 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.0 L, 100 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.0 L, 70 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
1.0 L, 100 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
1.0 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
1.0 L, 70 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Suzuki Wagon R Wide 1997 Hatchback 5 deure 1 generasie
02.1997 - 04.1998
modifikasies | Transmissietipe |
1.0 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.0 L, 100 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.0 L, 70 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
1.0 L, 100 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
1.0 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
1.0 L, 70 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |