Transmissie Subaru Levorg
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Subaru Levorg is beskikbaar met die volgende ratkastipes: CVT.
Transmissie Subaru Levorg 2020, stasiewa, 2de generasie, VN
08.2020 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.8 L, 177 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 2.4 L, 275 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Subaru Levorg herstilering 2017, stasiewa, 1ste generasie, VM
08.2017 - 06.2020
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.6 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 2.0 L, 300 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Subaru Levorg 2014 wa 1ste generasie VM
06.2014 - 07.2017
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.6 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 2.0 L, 300 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |