Transmissie Subaru Legacy Lancaster
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Subaru Legacy Lancaster is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Subaru Legacy Lancaster herstilering 2001, stasiewa, 2de generasie, BH
05.2001 - 05.2003
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.5 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 3.0 L, 220 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Subaru Legacy Lancaster 1998 wa 2de generasie BH
06.1998 - 04.2001
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.5 L, 167 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 L, 167 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 3.0 L, 220 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Subaru Legacy Lancaster 1995 wa 1ste generasie BG
08.1995 - 05.1998
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.5 L, 175 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 L, 160 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 2.5 L, 175 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |