Transmissie Chevrolet Lacetti
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Chevrolet Lacetti is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Chevrolet Lacetti 2004 Lukrug 5 deure 1 generasie J200
06.2004 - 03.2013
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.4 l, 95 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
| 1.8 l, 122 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Chevrolet Lacetti 2004, wa, 1ste generasie, J200
06.2004 - 03.2013
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.6 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
Transmissie Chevrolet Lacetti 2004 Sedan 1ste generasie J200
06.2004 - 03.2013
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.4 l, 95 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
| 1.8 l, 122 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |