Chevrolet Avalanche transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Chevrolet Avalanche is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Outomaties.
Transmissie Chevrolet Avalanche 2006 bakkie 2de generasie GMT900
02.2006 - 04.2013
modifikasies | Transmissietipe |
5.3 L, 320 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
5.3 L, 320 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
5.3 l, 320 pk, gas/petrol, vierwielaandrywing (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
5.3 l, 320 pk, gas/petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 6 |
6.0 L, 366 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 6 |
6.0 L, 366 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 6 |
Transmissie Chevrolet Avalanche 2001 bakkie 1de generasie GMT800
09.2001 - 04.2006
modifikasies | Transmissietipe |
5.3 L, 285 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
5.3 L, 285 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
8.1 L, 340 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
8.1 L, 340 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |