Renault R9 ratkas
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Renault R9 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Renault R9 3de herstilering 1997, sedan, 1ste generasie, L42
04.1997 - 09.2000
modifikasies | Transmissietipe |
1.4 l, 72 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.4 l, 80 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
Transmissie Renault R9 facelift 1986, sedan, 1ste generasie, L42
10.1986 - 03.1997
modifikasies | Transmissietipe |
1.2 l, 54 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 4 |
1.4 l, 68 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.6 l, 55 pk, diesel, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.7 l, 88 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.7 l, 94 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.4 l, 68 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 3 |
Transmissie Renault R9 1981, sedan, 1ste generasie, L42
09.1981 - 09.1986
modifikasies | Transmissietipe |
1.1 l, 48 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 4 |
1.4 l, 60 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.4 l, 72 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.6 l, 55 pk, diesel, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.4 l, 68 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 3 |