Renault Latitude transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Renault Latitude is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas, CVT.
Transmissie Renault Latitude herstilering 2013, sedan, 1ste generasie
08.2013 - 07.2015
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 177 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |
2.0 l, 139 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Renault Latitude 2010 sedan 1ste generasie
08.2010 - 06.2014
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 177 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |
2.0 l, 139 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |