Renault Kaptur transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Renault Kaptur is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, CVT, outomatiese ratkas.
Transmissie Renault Kaptur herstilering 2020, jeep / suv 5 deure, 1 generasie
03.2020 - 07.2022
modifikasies | Transmissietipe |
1.6 l, 114 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.3 l, 149 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
1.3 L, 149 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
1.6 l, 114 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Renault Kaptur 2016, jeep / suv 5 deure, 1ste generasie
04.2016 - 08.2020
modifikasies | Transmissietipe |
1.6 l, 114 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.0 L, 143 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 6 |
2.0 L, 143 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
1.6 l, 114 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |