Transmissie Peugeot 5008

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Peugeot 5008 is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: outomatiese ratkas, handratkas.

Transmissie Peugeot 5008 herstilering 2020, jeep / suv 5 deure, 2de generasie

09.2020 - hede

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6
2.0 l, 150 pk, diesel, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 8

Transmissie Peugeot 5008 2016, jeep/suv 5 deure, 2ste generasie

09.2016 - 11.2020

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6
2.0 l, 150 pk, diesel, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6

Transmissie Peugeot 5008 opgeknap 2013, minivan, 1ste generasie, T8

10.2013 - 01.2017

modifikasies	Transmissietipe
1.2 l, 130 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.6 l, 115 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.6 l, 120 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.6 l, 165 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6
2.0 l, 163 pk, diesel, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6

Transmissie Peugeot 5008 2009 Minibus 1ste generasie T8

03.2009 - 09.2013

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 109 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.6 l, 112 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.6 l, 120 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 l, 156 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 6
2.0 l, 150 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.6 l, 156 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6