Transmissie Nissan Vanette Serena

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Nissan Vanette Serena is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.

Transmissie Nissan Vanette Serena 1991 minibus 1ste generasie

06.1991 - 05.1994

modifikasies	Transmissietipe
1.6 L, 100 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.0 L, 130 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 130 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.0 l, 76 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.0 L, 91 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 91 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
1.6 L, 100 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4
2.0 L, 130 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
2.0 L, 130 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4
2.0 L, 91 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
2.0 l, 91 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4