Transmissie Nissan Armada
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Nissan Armada is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas.
Transmissie Nissan Armada herstilering 2020, jeep / suv 5 deure, 2de generasie, Y62
12.2020 - hede
modifikasies | Transmissietipe |
5.6 L, 400 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 7 |
5.6 L, 400 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Nissan Armada 2016, 5-deur SUV/SUV, 2de generasie, Y62
02.2016 - 12.2020
modifikasies | Transmissietipe |
5.6 L, 390 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 7 |
5.6 L, 390 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Nissan Armada herstilering 2007, jeep / suv 5 deure, 1 generasie, TA60
03.2007 - 02.2016
modifikasies | Transmissietipe |
5.6 L, 317 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 5 |
5.6 L, 317 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |
Transmissie Nissan Armada 2003, 5-deur SUV/SUV, 1ste generasie, TA60
08.2003 - 02.2007
modifikasies | Transmissietipe |
5.6 L, 305 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 5 |
5.6 L, 305 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |