Transmissie Mitsuoka Galyu204
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Mitsuoka Galyu204 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, CVT.
Transmissie Mitsuoka Galue204 2008 sedan 3de generasie
02.2008 - 05.2012
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.5 l, 110 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.5 L, 105 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 1.5 l, 110 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
| 1.8 L, 125 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 1.8 l, 136 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
| 1.8 L, 136 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 1.8 l, 144 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |