Mitsubishi starion transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Mitsubishi Starion is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Mitsubishi Starion 2de herstilering 1988, koepee, 1ste generasie
04.1988 - 12.1990
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.6 L, 175 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 5 |
| 2.6 L, 175 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Mitsubishi Starion herstilering 1985, koepee, 1ste generasie
09.1985 - 03.1988
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.0 L, 175 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 200 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 175 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |