Mitsubishi ACX ratkas

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Mitsubishi ACX is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, CVT.

Transmissie Mitsubishi ASX 3de herstilering 2019, jeep / suv 5 deure, 1 generasie

03.2019 - hede

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 117 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit

Transmissie Mitsubishi ASX 2de herstilering 2017, jeep / suv 5 deure, 1 generasie

04.2017 - 11.2020

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 117 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit

Transmissie Mitsubishi ASX herstilering 2012, jeep / suv 5 deure, 1 generasie

12.2012 - 03.2016

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 117 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.8 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit

Transmissie Mitsubishi ASX 2010, jeep / suv 5 deure, 1 generasie

02.2010 - 12.2012

modifikasies	Transmissietipe
1.6 l, 117 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.8 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Veranderlike spoedrit