Transmissie Mazda Mazda 3 MPS
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Mazda Mazda 3 MPS is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Handrat.
Transmissie Mazda Mazda3 MPS herstilering 2011, luikrug 5 deure, 2de generasie, BL2
10.2011 - 10.2013
modifikasies | Transmissietipe |
2.3 l, 260 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 6 |
Transmissie Mazda Mazda3 MPS 2009, luikrug 5 deure, 2de generasie, BL
03.2009 - 09.2011
modifikasies | Transmissietipe |
2.3 l, 260 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 6 |
Transmissie Mazda Mazda3 MPS 2006, luikrug 5 deure, 1ste generasie, BK
12.2006 - 02.2009
modifikasies | Transmissietipe |
2.3 l, 260 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 6 |