Transmissie Mazda Lantis
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Mazda Lantis is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Mazda Lantis 1993, liftback, 1ste generasie, CB
08.1993 - 12.1997
modifikasies | Transmissietipe |
1.8 l, 135 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.0 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.8 l, 135 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.0 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Mazda Lantis 1993 Sedan 1ste generasie CB
08.1993 - 12.1997
modifikasies | Transmissietipe |
1.8 l, 135 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.0 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.8 l, 135 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.0 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |