Transmissie MAZ 5516
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
5516 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Handrat.
Transmissie 5516 2007, onderstel, 1ste generasie
09.2007 - 07.2017
| modifikasies | Transmissietipe |
| 11.2 l, 250 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 330 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 8 |
| 8.7 l, 350 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 12 |
Transmissie 5516 1994, platbak trok, 1ste generasie
01.1994 - 04.2020
| modifikasies | Transmissietipe |
| 11.2 l, 250 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 l, 410 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 400 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 300 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 l, 286 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 9 |