Chrysler 300M ratkas
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Die Chrysler 300M is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Outomaties.
Transmissie Chrysler 300M 1998 sedan 1ste generasie
06.1998 - 02.2004
modifikasies | Transmissietipe |
2.7 l, 204 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
3.5 l, 250 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Chrysler 300M 1998 sedan 1ste generasie
06.1998 - 04.2004
modifikasies | Transmissietipe |
3.5 l, 250 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
3.5 l, 255 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |