Transmissie Cadillac ATS
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Cadillac ATS is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Cadillac ATS herstilering 2014, sedan, 1ste generasie
05.2014 - 11.2016
modifikasies | Transmissietipe |
2.0 L, 226 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
2.0 L, 226 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 6 |
2.0 L, 276 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 6 |
Transmissie Cadillac ATS 2012, sedan, 1ste generasie
01.2012 - 03.2016
modifikasies | Transmissietipe |
2.0 L, 276 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
2.0 L, 276 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 6 |
2.0 L, 276 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 6 |