Transmissie Infiniti Ku 60
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Infiniti Ku 60 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas.
Transmissie Infiniti Q60 2016, koepee, 5de generasie
01.2016 - 08.2021
modifikasies | Transmissietipe |
2.0 L, 211 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
3.0 L, 405 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Infiniti Q60 2014, oop lyf, 4de generasie
05.2014 - 03.2015
modifikasies | Transmissietipe |
3.7 L, 333 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Infiniti Q60 2014, koepee, 4de generasie
05.2014 - 03.2015
modifikasies | Transmissietipe |
3.7 L, 333 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |