Transmissie Infiniti I30
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Infiniti I30 is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: outomatiese ratkas, handratkas.
Transmissie Infiniti I30 1999 Sedan 2ste generasie A33
05.1999 - 11.2004
modifikasies | Transmissietipe |
3.0 l, 230 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Infiniti I30 1995 Sedan 1ste generasie A32
06.1995 - 04.1999
modifikasies | Transmissietipe |
3.0 l, 193 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
3.0 l, 193 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |