Transmissie Infiniti G37
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Infiniti G37 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Outomaties.
Transmissie Infiniti G37 herstilering 2010, koepee, 4de generasie
01.2010 - 04.2014
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 333 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Infiniti G37 herstilering 2009, oop lyf, 4de generasie
03.2009 - 04.2014
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 333 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Infiniti G37 herstilering 2008, sedan, 4de generasie
09.2008 - 04.2014
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 330 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Infiniti G37 2008, koepee, 4de generasie
04.2008 - 02.2010
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 333 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 5 |