Transmissie Infiniti G20

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Infiniti G20 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.

Transmissie Infiniti G20 1998 Sedan 2de generasie P11

05.1998 - 12.2002

modifikasies	Transmissietipe
2.0 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Infiniti G20 1990 Sedan 1de generasie P10

07.1990 - 07.1996

modifikasies	Transmissietipe
2.0 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4