Transmissie Honda Sabre
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Honda Sabre is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Outomaties.
Transmissie Honda Sabre herstilering 2001, sedan, 2de generasie
04.2001 - 06.2003
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 200 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 5 |
3.2 l, 260 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 5 |
Transmissie Honda Sabre 1998, sedan, 2de generasie
10.1998 - 03.2001
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 200 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
3.2 l, 225 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Honda Sabre 1995, sedan, 1de generasie
02.1995 - 09.1998
modifikasies | Transmissietipe |
2.0 l, 160 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 l, 180 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 l, 190 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
3.2 l, 210 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |