Transmissie Haiger KLK 6119
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
KLQ 6119 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Handrat.
Transmissie KLQ 6119 2011, bus, 1ste generasie
01.2011 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 6.7 l, 270 pk, diesel, agterwielaandrywing (RR) | MKPP 6 |
| 6.7 l, 300 pk, diesel, agterwielaandrywing (RR) | MKPP 6 |
| 8.9 l, 340 pk, diesel, agterwielaandrywing (RR) | MKPP 6 |
| 9.5 l, 385 pk, diesel, agterwielaandrywing (RR) | MKPP 6 |
| 9.7 l, 375 pk, diesel, agterwielaandrywing (RR) | MKPP 6 |