Geo Metro transmissie

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Geo Metro is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.

Transmissie Geo Metro 1994 sedan 2de generasie

05.1994 - 06.1997

modifikasies	Transmissietipe
1.3 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.3 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 3

Transmissie Geo Metro 1994, luikrug 3 deure, 2de generasie

05.1994 - 06.1997

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.3 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.3 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 3

Transmissie Geo Metro 1990, oop bak, 1ste generasie

03.1990 - 04.1993

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 3

Transmissie Geo Metro 1988, luikrug 5 deure, 1de generasie

05.1988 - 04.1994

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 3

Transmissie Geo Metro 1988, luikrug 3 deure, 1de generasie

05.1988 - 04.1994

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 49 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 55 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 3