Transmissie Genesis G70
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Genesis G70 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas.
Transmissie Genesis G70 herstilering 2022, stasiewa, 1ste generasie
02.2022 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.0 L, 197 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
| 2.0 L, 247 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
Transmissie Genesis G70 herstilering 2020, sedan, 1ste generasie, IK
10.2020 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.0 L, 197 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
| 2.0 L, 247 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
| 3.3 L, 370 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
| 3.3 L, 370 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 8 |
70 Genesis G2017 Transmissie Sedan 1ste generasie IK
09.2017 - 07.2021
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.0 L, 197 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
| 2.0 L, 247 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |