Transmissie Volkswagen Passat SS

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Volkswagen Passat SS is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, robot, outomatiese ratkas.

Transmissie Volkswagen Passat CC herstilering 2012, sedan, 1ste generasie, B6

01.2012 - 12.2016

modifikasies	Transmissietipe
1.8 l, 152 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 6
1.8 l, 152 pk, petrol, voorwielaangedrewe	RKPP 7
2.0 l, 170 pk, diesel, voorwielaangedrewe	RKPP 6
2.0 l, 210 pk, petrol, voorwielaangedrewe	RKPP 6
3.6 L, 300 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	RKPP 6

Transmissie Volkswagen Passat CC 2008, sedan, 1ste generasie, B6

03.2008 - 01.2012

modifikasies	Transmissietipe
1.8 l, 152 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 6
2.0 l, 170 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 6
2.0 l, 200 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 6
1.8 l, 152 pk, petrol, voorwielaangedrewe	RKPP 7
2.0 l, 140 pk, diesel, voorwielaangedrewe	RKPP 6
2.0 l, 170 pk, diesel, voorwielaangedrewe	RKPP 6
2.0 l, 200 pk, petrol, voorwielaangedrewe	RKPP 6
2.0 l, 210 pk, petrol, voorwielaangedrewe	RKPP 6
3.6 L, 300 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	RKPP 6