Dodge Nitro Transmissie

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Dodge Nitro is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas, handratkas.

2006 Dodge Nitro Transmissie, 5-Deur Jeep/SUV, 1ste generasie

08.2006 - 12.2011

modifikasies	Transmissietipe
2.8 L, 177 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 5
3.7 L, 205 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
4.0 L, 260 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 5

2006 Dodge Nitro Transmissie, 5-Deur Jeep/SUV, 1ste generasie

08.2006 - 12.2011

modifikasies	Transmissietipe
2.8 L, 177 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 6
2.8 l, 177 pk, diesel, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 6
2.8 L, 177 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 5
3.7 L, 205 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
4.0 L, 260 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 5

2006 Dodge Nitro Transmissie, 5-Deur Jeep/SUV, 1ste generasie

08.2006 - 12.2011

modifikasies	Transmissietipe
3.7 L, 210 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 6
3.7 L, 210 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 6
3.7 L, 210 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
3.7 L, 210 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4
4.0 L, 260 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 5
4.0 L, 260 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 5