Transmissie Daewoo Espero
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Daewoo Espero is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Daewoo Espero herstilering 1993, sedan, 1ste generasie
04.1993 - 12.1999
modifikasies | Transmissietipe |
1.5 l, 90 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.8 l, 95 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.0 l, 105 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
1.5 l, 90 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
1.8 l, 95 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.0 l, 105 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Daewoo Espero 1990, sedan, 1ste generasie
09.1990 - 03.1993
modifikasies | Transmissietipe |
2.0 l, 101 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |